Apraksts
72v elektriskais skrejritenis
elektriskā skrejriteņa tauku riepa
liela attāluma elektriskais skrejritenis
| Parametrs | |
| rāmis | Augstas izturības alumīnija sakausējums 6061, virsmas krāsa |
| Dakšu dakšas | Viena veidojoša priekšējā dakša un aizmugurējā dakša |
| Elektriskās mašīnas | 13 “72V 15000W bezsuku ātrgaitas motors |
| kontrolieris | 72V 100 SAH*2 cauruļu vektora sinusoidāls bezsuku kontrolieris (mini tips) |
| baterija | 84V 70 AH-85 AH moduļa litija akumulators (Tian energy 21700) |
| Metrs | LCD ātrums, temperatūra, jaudas displejs un kļūdu displejs |
| GPS | Atrašanās vieta un tālvadības signalizācija |
| Bremžu sistēma | Pēc viena diska nesatur kaitīgas vielas, atbilstoši starptautiskajām vides prasībām |
| Bremžu rokturis | Kalšanas bremzes no alumīnija sakausējuma ar jaudas laušanas funkciju |
| Riepu | Zheng Xin riepa 13 collas |
| Lukturis | LED lēcveida spilgti priekšējie un gaitas lukturi |
| Maksimālais ātrums | 125 km |
| Pagarinājuma nobraukums | 155-160km |
| Motors | 7500 vati vienā gabalā |
| Ritenis | 13 collu |
| Neto svars un bruto svars | 64kg / 75kg |
| Produkta izmērs | Garums* platums*: 1300*560*1030 (mm) |
| Iepakojuma lielums | Garums* platums*: 1330*320*780 (mm) |
Velosipēdu elektrifikācija pēdējos gados ir kļuvusi par aktuālu tēmu transporta jomā. Pieaugot vides apziņai un pieaugot pilsētu satiksmes sastrēgumu problēmai, arvien vairāk cilvēku pievēršas velosipēdiem kā pārvietošanās līdzeklim. Elektrisko velosipēdu parādīšanās ir vēl vairāk nodrošinājusi braucējus ar ērtāku un efektīvāku pārvietošanās veidu.
Pirmkārt, nevar ignorēt elektrisko velosipēdu enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības īpašības. Salīdzinot ar tradicionālo degvielu transportlīdzekļiemelektriskajiem velosipēdiem nav nepieciešama degvielas sadegšana, un tie nerada izplūdes gāzu emisijas, kā rezultātā tiek radīts minimāls vides piesārņojums. Turklāt elektriskos velosipēdus var uzlādēt, izmantojot dažādus elektroenerģijas avotus, piemēram, saules vai vēja enerģiju, tādējādi vēl vairāk samazinot to atkarību no tradicionālajiem enerģijas avotiem un samazinot oglekļa emisijas. Tam ir liela nozīme gaisa kvalitātes uzlabošanā un siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanā. Otrkārt, elektrisko velosipēdu lietošanas izmaksas ir salīdzinoši zemas. Salīdzinot ar tradicionālajiem automobiļiem, elektriskajiem velosipēdiem nav nepieciešamas dārgas degvielas un uzturēšanas izmaksas; tiem nepieciešama tikai regulāra uzlāde. Turklāt elektrisko velosipēdu apkope ir salīdzinoši vienkārša, neprasot sarežģītu mehānisku remontu un tādējādi ietaupot remonta izmaksas. Īsiem braucieniem, izmantojot elektrisko velosipēdi var ievērojami samazināt ceļa izdevumus un uzlabot ekonomisko efektivitāti. Turklāt elektrisko velosipēdu elastība un ērtības ir arī viens no to popularitātes iemesliem. Atšķirībā no sabiedriskā transporta elektriskos velosipēdus neierobežo laiks vai maršruts, ļaujot lietotājiem jebkurā laikā novietot automašīnu un startēt, padarot tos ērti un ātri. Īpaši noslogotās pilsētās elektriskie velosipēdi var palīdzēt izvairīties no satiksmes sastrēgumiem, ietaupot daudz laika. Tikmēr elektriskie velosipēdi kompakto izmēru dēļ var viegli pārvietoties pa pārpildītiem pilsētas ceļiem, uzlabojot ceļojuma efektivitāti. Tomēr elektrisko velosipēdu izstrāde saskaras arī ar dažām problēmām. Pirmā problēma ir akumulatora izturība. Pašlaik elektrisko velosipēdu klāsts kopumā ir īss, tāpēc ir nepieciešama bieža uzlāde, kas lietotājiem rada neērtības. Otrs izaicinājums ir elektrisko velosipēdu drošība. Elektriskie velosipēdi lielā ātruma dēļ ir pakļauti ceļu satiksmes negadījumiem. Tādēļ nepieciešams pastiprināt elektrovelosipēdu uzraudzību un drošības izglītību, kā arī paaugstināt braucēju drošības izpratni.
Noslēgumā jāsaka, ka velosipēdu elektrifikācija ir videi draudzīgs, ekonomisks un ērts pārvietošanās veids. Tas ne tikai samazina atkarību no tradicionālajiem enerģijas avotiem un samazina oglekļa emisijas, bet arī ietaupa ceļa izdevumus un uzlabo ceļojumu efektivitāti. Neraugoties uz dažām problēmām, ar tehnoloģiju sasniegumiem un politikas atbalstu, tiek uzskatīts, ka elektriskie velosipēdi tiks plaši izmantoti un popularizēti nākotnē.
