Motorollers ar labām riepām nodrošina jūsu drošību un ilgstošu kalpošanu.Pirms jebkādas apkopes veikšanas jums ir jāmeklē padoms lietotāja rokasgrāmatā.Efektīvi uzraugiet gaisa spriedzi.Tas parādīs, kā uzzināt jūsu motorollera riepas raksturu.Ja saprotat, ka riepu uzpildat biežāk, tā var būt pārdurta.Riepai nepieciešamais gaisa daudzums visu laiku ir norādīts uz sānu malas.Kopējā lieta visāselektriskie skrejriteņiir mainīgie elementi.Tāpēc kopīga riepas apkope ir izdevīga katru nedēļu.Parasti kaut kas, kas pārvietojas uz jūsu motorollera, izraisa berzi.Ja jums neizdodas ieeļļot šīs sastāvdaļas, tās var izraisīt uzvilkšanu un plīsumu.Pirms visu pārvietošanas elementu eļļošanas jums būs jālūdz lietotāja rokasgrāmata.Riteņi, akseleratori, kāju bremzes un bremžu troses ir lietas, kurām nepieciešama regulāra apkope.Kā zelta likums, visi skrejriteņi jāieeļļo jau pēc mēneša.Ja skrejriteni izmantojat katru dienu, apsveriet iespēju eļļot divas reizes mēnesī. Ja klients jau ir pieprasījis subsīdijuelektriskais 2-riteņu auto, tad viņš/viņa nav tiesīgs pieprasīt subsīdiju otrreiz.Pārbaudiet rēķinu par viņiem jau piederošo elektrisko 2 riteņu automašīnu — rēķinā būs norādīts, vai viņi var deklarēt subsīdiju vai nē.Virs FAME II subsīdijas.Pārbaudiet Ola S1/Ola S1 Pro valstī piešķirto subsīdiju un deklarējiet to iesniegšanu-pirkšanu.Valsts subsīdijas pašlaik tiek piedāvātas Gudžaratas, Maharaštras, Deli, Radžastānas un Orisas štatos (fonda informācija ir pieejama attiecīgās štata valdības tīmekļa vietnē).Dažādi Indijas štati piedāvā subsīdijas.Ola S1/Ola S1 Pro ir MI stumjams saprātīgs automobilis, kas atbrīvo jūs no tradicionālās plānotās apkopes ik pēc 3 līdz sešiem mēnešiem, veicot paredzamo apkopi.Sliekšņa pakalpojums tiks rezervēts Ola Electric App.Skūteris norādīs uz nepieciešamību mainīt vai apkalpot.Hiperlādētāju tīkls, iespējams, atradīsies ērtās vietās pilsētā, piemēram, degvielas uzpildes stacijās, iepirkumu centros, centrālajos biznesa rajonos.Ola Electric lietotnē var atrast tuvāko hiperlādētāja staciju. Liela UPS piegāde ir sākusi elektriskā velosipēda piekabes izmēģinājumus Londonā, kā arī palīdz tādi ražotāji kā BMW (uzņēmums ir norūpējies par e-velosipēdu dizainu un jauninājumiem daudzus gadus) sāk ietekmēt galīgo priekšstatu par e-velosipēdiem un to priekšrocībām gan atmosfēras, gan finanšu sistēmas ziņā.Sakarā ar straujo tiešsaistes tirdzniecības pieaugumu un jauniem, īpaši stingriem emisiju ierobežojumiem Apvienotajā Karalistē, EV kļūst par attīstības nozari, kas sniedz lielu potenciālu automobiļu ražošanas biznesam.E-Trucks: pieaugot zinātkārei par EV par piegādi un kurjeru darbu, masveida komerciālo automobiļu ražotājiem ir jāmet savas cepures un jāizstrādā dizaini.Tam ir dažādi līdz 200km.Patiešām īss uzlādes laiks.Viens no gaidītākajiem EV modeļiem ir Maxus EV80, pilnībā elektrisks un bezizmešu furgons.Apvienotajā Karalistē zīmols ir LDV EV80, furgonu paredzēts laist klajā 2019. gadā visā Eiropā, un Maxus jau ir izveidojis daudzas partnerattiecības ar augsta līmeņa komerciālām organizācijām un autoparku operatoriem.
Bet, viņš saka, tas neattaisno malumedniecību.Ja jautājat apkārt, krūmu gaļas atrašana nav darbietilpīga.Kāds jaunāks vīrietis, kurš pārdod maluvetotu krūmu gaļu, runāja ar CNN par situāciju anonimitātē.Viņš stāsta, ka pandēmijas laikā viņš savu grūtībās nonākušo mazo fermu nomainīja pret īrētu motociklu.Problēma ir tāda, ka pārāk daudziem dažādiem jauniem vīriešiem bija līdzīgas domas.Nav pietiekami daudz maksājošu pasažieru, lai nopelnītu skaidru naudu.Viņš saka, ka nemedī, taču, tāpat kā daudzi jauni tēviņi ar motocikliem, viņš ir starpnieks starp malumedniekiem un tirgu.Ar viņa motociklu nolaida mūs pa līkumotu, bedrainu ceļu uz malumednieka mājām, kurš arī piekrita runāt anonīmi.Viņam nav ne elektrības, ne ūdens.Kad mēs ierodamies, viņš ir aizņemts savā nobružātajā mājoklī, smēķējot daļu savas gaļas, lai tā uzglabātos ilgāk bez ledusskapja.Viņš saka, ka ilgi pirms pandēmijas uzliesmojis malumedniecību — viņa galvenie mērķi ir diks un elands.
Milzīgi stingrās Indijas bloķēšanas atslābināšana bija saistīta ar būtiskiem brīdinājumiem.Tomēr ģimenēm, kas vada mazus veikalus, ar iespēju atkal nopelnīt radīja atvieglojumu.Turklāt tirdzniecības centri palika slēgti visā valstī.Pagājušajā nedēļā Indija arī atļāva atsākt ražošanu un lauksaimniecību lauku apvidos, lai atvieglotu finansiālo stāvokli simtiem tūkstošu algotu darbinieku, kuri katru dienu palika bez darba 24. martā noteiktās bloķēšanas dēļ. Indijas uzturēšanās mājās ierobežojumi ir ļāvuši personām izkļūt no dzīvesvietas. mājās, lai iegādātos ēdienu, narkotikas vai citas pirmās nepieciešamības preces.Amits Šarma, arhitekts.Citur Āzijā varas iestādes jau desmito dienu pēc kārtas Ķīnā, kur vīruss izcēlās, sestdien neziņoja par jauniem nāves gadījumiem.Un Dienvidkoreja ziņoja tikai par 10 mūsdienu gadījumiem, astoto dienu pēc kārtas tās ikdienas atlēciens bija mazāks par 20. Otro dienu pēc kārtas nav bijuši jauni nāves gadījumi.Tomēr Šrilankā bloķēšana tika pastiprināta, nevis atvieglota, apstiprinot piemēru par soli uz priekšu, vienu soli atpakaļ, kā arī citur pandēmijas ietvaros, mēģinot žonglēt sabiedrības labklājību pretstatā labklājībai slēgtā stāvoklī. - novājināta ekonomika.
Ievietošanas laiks: 22.05.2022